Đảng Cộng hòa tại Hạ viện Hoa Kỳ gần đây đã nhắm mục tiêu vào các nhà sản xuất máy bay không người lái của Trung Quốc, yêu cầu cơ quan hành pháp phải tiết lộ cho công chúng những rủi ro do máy bay không người lái do Trung Quốc sản xuất gây ra đối với an ninh dữ liệu và an ninh quốc gia của Hoa Kỳ.

Chủ tịch Ủy ban An ninh Nội địa Hạ viện Mark Green và Chủ tịch Ủy ban Năng lượng và Thương mại Cathy McMorris Rodgers đã cùng nhau gửi thư cho Bộ An ninh Nội địa và Bộ Năng lượng trong tuần này yêu cầu cơ quan hành pháp giải mật Thông tin liên quan đến các mối đe dọa đối với an ninh quốc gia do hệ thống máy bay không người lái (UAS) hoặc máy bay không người lái được sản xuất, chế tạo hoặc lắp ráp tại Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa.

Trong một lá thư đề ngày 18 tháng 6, hai lãnh đạo đảng Cộng hòa của Ủy ban An ninh Nội địa Hạ viện và Ủy ban Năng lượng và Thương mại đã hỏi Jane East, Giám đốc Ban An ninh Cơ sở hạ tầng và An ninh Mạng của Bộ An ninh Nội địa, Jen Easterly và Bộ An ninh Nội địa Phó Thứ trưởng Derek Passarelli đã công khai tiết lộ những rủi ro đối với an ninh quốc gia Hoa Kỳ do máy bay không người lái do các công ty Trung Quốc sản xuất, bao gồm DJI và Datong Intelligence.

Các nhà lập pháp cho biết trong một tuyên bố rằng "lợi ích công cộng vượt xa mọi lợi ích có thể có trong việc giữ bí mật thông tin về những mối đe dọa này."

"Chúng tôi viết thư này để yêu cầu bạn tiết lộ thông tin về các rủi ro an ninh quốc gia tiềm ẩn do các hệ thống máy bay không người lái (UAS hoặc máy bay không người lái) được sản xuất, chế tạo hoặc lắp ráp tại Trung Quốc, bao gồm cả các hệ thống do DJI sản xuất và Máy bay không người lái do Daotong Intelligence sản xuất, ", các nhà lập pháp nói trong thư.

Các nhà lập pháp đề cập trong thư rằng họ hy vọng chính quyền sẽ công bố một báo cáo gần đây của Phòng thí nghiệm quốc gia Sandia, một trung tâm nghiên cứu và phát triển do liên bang tài trợ, về tác động của máy bay không người lái do Trung Quốc sản xuất đối với Báo cáo đánh giá tác động an ninh của Hoa Kỳ.

"Chúng tôi hiểu rằng phân tích của Phòng thí nghiệm quốc gia Sandia này không liên quan đến bất kỳ nguồn hoặc phương pháp tình báo nhạy cảm nào", nghị sĩ nói, "vì vậy chúng tôi đang yêu cầu các cơ quan hoặc bộ phận điều hành có liên quan, bao gồm cả an ninh mạng và cơ sở hạ tầng. Bộ Năng lượng phải giải mật ngay những (báo cáo) này và tất cả các kết quả liên quan để các nhà lập pháp và công chúng Mỹ có thể hiểu đầy đủ về tác động của máy bay không người lái được sản xuất, chế tạo hoặc lắp ráp tại Trung Quốc, bao gồm cả những máy bay do DJI và Daotong Intelligence sản xuất. nó.”

DJI và Daotong Intelligence, hai nhà sản xuất máy bay không người lái, đều có trụ sở chính tại Thâm Quyến, Trung Quốc. Máy bay không người lái do họ sản xuất chiếm gần 90% thị trường máy bay không người lái toàn cầu và chiếm lĩnh hơn 50% thị trường máy bay không người lái ở Hoa Kỳ. Các sản phẩm máy bay không người lái của DJI được nhiều người đam mê máy bay không người lái ở Mỹ yêu thích và những người ủng hộ tin rằng chúng có giá cả phải chăng và có các tính năng tiên tiến. Máy bay không người lái do DJI sản xuất cũng được sử dụng rộng rãi bởi các cơ quan thực thi pháp luật cấp tiểu bang và địa phương ở Hoa Kỳ.

Các nghị sĩ lo ngại rằng mọi tầng lớp xã hội ở Hoa Kỳ đều không hiểu được những rủi ro do máy bay không người lái do Trung Quốc sản xuất và đang ngày càng dựa vào những máy bay không người lái này của Trung Quốc mà không hề hay biết.

“Mối quan hệ thương mại của DJI và Daotong Intelligence với hàng nghìn cơ quan thực thi pháp luật cấp tiểu bang và địa phương càng làm phức tạp thêm vấn đề này,” nghị sĩ nói. rủi ro an ninh mạng đồng thời làm suy yếu an ninh quốc gia của chúng ta.”

"Nhiều cơ quan liên bang đã cảnh báo hoặc cấm mua một số UAS nhất định từ Trung Quốc vì những rủi ro mà chúng gây ra, tuy nhiên, thông tin chi tiết về các mối đe dọa do các UAS này gây ra vẫn được phân loại", nghị sĩ cho biết.

Vào tháng 1 năm nay, Cục An ninh mạng và An ninh cơ sở hạ tầng và FBI đã đưa ra khuyến cáo chung nhằm thu hút sự chú ý đến những rủi ro đáng kể do máy bay không người lái do Trung Quốc sản xuất gây ra đối với cơ sở hạ tầng quan trọng và an ninh quốc gia của Hoa Kỳ. Thông báo nêu rõ: "Việc sử dụng máy bay không người lái do Trung Quốc sản xuất trong các hoạt động cơ sở hạ tầng quan trọng có khả năng tiết lộ thông tin nhạy cảm cho các cơ quan chính phủ Trung Quốc, từ đó gây nguy hiểm cho an ninh quốc gia, an ninh kinh tế cũng như sức khỏe và an toàn cộng đồng của Hoa Kỳ."

Bộ Thương mại Hoa Kỳ đã thông báo vào tuần trước rằng họ sẽ bổ sung Daotong Intelligence vào danh sách thực thể của mình và sẽ cấm các công ty Hoa Kỳ kinh doanh với công ty này. Đại diện Đảng Cộng hòa John Moolenaar của Michigan, Chủ tịch Ủy ban Lựa chọn Hạ viện về Trung Quốc, ca ngợi quyết định của Bộ Thương mại trong một tuyên bố.

"Không người Mỹ nào nên hỗ trợ các công ty như DJI và Datong Intelligence giúp trang bị cho Trung Quốc cộng sản và có khả năng tiến hành hoạt động gián điệp trên đất Mỹ," Mullenar cho biết hôm thứ Sáu (21 tháng 6) trong một tuyên bố, "Mặc dù đây là bước đi mạnh mẽ đầu tiên bước này, Thượng viện hiện phải thảo luận và thông qua Đạo luật chống máy bay không người lái của ĐCSTQ mà Hạ viện đã thông qua, cấm đưa máy bay không người lái vào bầu trời Hoa Kỳ Các máy bay không người lái mới có liên quan đến Trung Quốc ”

Tuần trước, Hạ viện đã thông qua Đạo luật ủy quyền quốc phòng cho năm tài chính 2025, trong đó có các điều khoản cốt lõi của "Đạo luật chống lại máy bay không người lái của Cộng sản Trung Quốc" và sẽ áp đặt các hạn chế đối với nhà sản xuất máy bay không người lái DJI Innovations của Trung Quốc.

Dự luật yêu cầu DJI phải được đưa vào danh sách áp dụng của Ủy ban Truyền thông Liên bang Hoa Kỳ (FCC) và cấm các sản phẩm DJI trong tương lai hoạt động tại Hoa Kỳ.

Dự luật cũng yêu cầu rằng trong vòng 90 ngày sau khi dự luật có hiệu lực, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng, thông qua Giám đốc Cục Quản lý An ninh Công nghệ Quốc phòng và phối hợp với Giám đốc Đổi mới Quốc phòng, sẽ tiến hành tháo rời hoàn toàn máy bay không người lái được sản xuất bởi DJI Innovations, xác định nguồn gốc của từng bộ phận trong máy bay không người lái và báo cáo trước Quốc hội.

Sau khi dự luật được Hạ viện thông qua, Hạ viện sẽ đợi Thượng viện xem xét và bỏ phiếu về phiên bản Đạo luật Ủy quyền Quốc phòng. Sau đó, ủy ban quân sự của hai viện sẽ tổ chức một cuộc họp tham vấn để điều phối những khác biệt trong các phiên bản dự luật tương ứng của họ. Sau khi đạt được thỏa thuận, dự luật sẽ được gửi trở lại viện tương ứng để bỏ phiếu khác..

Theo quy trình lập pháp của Hoa Kỳ, Hạ viện và Thượng viện phải thông qua các dự luật có văn bản nhất quán trước khi gửi đến tổng thống để ký thành luật.

Những lo ngại của cơ quan hành pháp Hoa Kỳ về máy bay không người lái do Trung Quốc sản xuất có thể bắt nguồn từ thời xa xưa. Vào tháng 8 năm 2017, Cơ quan Điều tra An ninh Nội địa, một chi nhánh của Cơ quan Thực thi Di trú và Hải quan Hoa Kỳ, đã cảnh báo rằng máy bay không người lái DJI “có khả năng cung cấp dữ liệu thực thi pháp luật và cơ sở hạ tầng quan trọng của Hoa Kỳ cho chính phủ Trung Quốc”.

Thông báo cũng cảnh báo rằng họ “có mức độ tin cậy cao rằng DJI đang nhắm mục tiêu có chọn lọc vào các tổ chức chính phủ và tư nhân như các cơ quan cơ sở hạ tầng và thực thi pháp luật để mở rộng khả năng thu thập và khai thác dữ liệu nhạy cảm của Hoa Kỳ”. Khuyến cáo đó nêu rõ: “Các chính phủ nước ngoài có quyền truy cập vào thông tin này có thể dễ dàng phối hợp các biện pháp để tiến hành các cuộc tấn công vật lý hoặc mạng vào các cơ sở quan trọng”.

Đồng thời, Bộ Quân đội Hoa Kỳ cũng ban hành một bản ghi nhớ vào tháng 8 năm 2017, ra lệnh cấm sử dụng các ứng dụng và sản phẩm của DJI do "nâng cao nhận thức về các lỗ hổng mạng liên quan đến các sản phẩm của DJI". Năm sau, vào tháng 5 năm 2018, Bộ Quốc phòng đã ngừng mọi hoạt động mua máy bay không người lái thương mại.

Vào tháng 5 năm 2019, Ban An ninh mạng và Cơ sở hạ tầng của Bộ An ninh Nội địa cũng đưa ra cảnh báo tương tự, nói rằng máy bay không người lái do Trung Quốc sản xuất gây ra "rủi ro tiềm ẩn đối với thông tin của các tổ chức". Ngoài ra, vào tháng 1 năm 2020, Bộ Nội vụ đã tạm thời ngừng sử dụng máy bay không người lái để sử dụng trong trường hợp không khẩn cấp sau khi xem xét đội máy bay không người lái của Bộ.

Quốc hội Hoa Kỳ cũng đưa vào các điều khoản trong Đạo luật ủy quyền quốc phòng cho năm tài chính 2020 để cấm Bộ Quốc phòng mua và sử dụng máy bay không người lái và linh kiện do Trung Quốc sản xuất.

Vào tháng 12 năm 2020, Bộ Thương mại Hoa Kỳ đã bổ sung DJI vào "Danh sách thực thể" với lý do ủng hộ hành vi vi phạm nhân quyền của Trung Quốc. Tuy nhiên, dù được đưa vào Danh sách thực thể nhưng máy bay không người lái của DJI vẫn có thể được bán ở Mỹ.

菲律宾军方本周三公布了几段中国海警人员星期二与菲律宾海军及海岸警卫队人员在南中国海第二托马斯浅滩（中国称仁爱礁，菲律宾称阿云锦浅滩）附近海域爆发激烈冲突的视频画面，指责中国海警对菲律宾进行“赤裸裸的侵略”。

“中国在这场战争中是支持俄罗斯的，重要的是，中国要知道，这场冲突已经直接影响到了德国和欧洲的安全利益，”哈贝克说。

习近平登台之前，时任布鲁金斯学会约翰•桑顿中国中心研究主任李成先生曾经预测，“由于未来的领袖习近平和李克强没什么政绩，还面临不断加剧的党内竞争，他们很可能比前辈更弱势，不得不更多地依赖集体领导。”